Under Armour Velociti Distance

Textil: un material ușor ce vine într-o gamă largă de culori și este utilizat mai cu seamă pentru încălțămintea de vară.

Sintetic: Materialul părții superioare include o gamă largă de fibre sintetice și laminate care sunt concepute pentru a depăși limitele materialelor naturale. Principalele avantaje sunt greutatea redusă, rezistența ridicată și capacitatea de uscare rapidă. Materialele sintetice moderne sunt adesea dezvoltate cu accent pe respirabilitate și rezistență la influențe externe, cum ar fi umiditatea sau deteriorările mecanice. Datorită variabilității lor tehnologice, acestea permit producerea de texturi și structuri specifice care oferă piciorului suportul și flexibilitatea necesare, menținând în același timp o întreținere ușoară.

HOVR™+: Cea mai recentă generație a sistemului de amortizare Under Armour care împinge limitele confortului și returnării energiei. Această tehnologie utilizează un compus de spumă îmbunătățit care este mai ușor și mai receptiv decât HOVR standard. Acesta funcționează pe principiul "gravitației zero" - absorbind eficient șocul la impact și returnând imediat energia eliberată la următoarea săritură. O plasă specială de compresie Energy Web menține miezul de spumă în formă optimă, asigurând stabilitate și proprietăți de amortizare de lungă durată. HOVR™+ este alegerea ideală pentru alergătorii și sportivii care caută amortizare maximă pentru a-și proteja articulațiile, dar care cer și o senzație dinamică și ușoară la fiecare pas.

Cauciuc: Este unul dintre cele mai utilizate materiale pentru producerea tălpilor datorită rezistenței mecanice ridicate și durabilității sale. Principalul avantaj al tălpilor de cauciuc este aderența (tracțiunea) excelentă pe diferite tipuri de suprafețe, ceea ce minimizează riscul de alunecare. Materialul este în mod natural flexibil, impermeabil și absoarbe eficient șocurile în timpul mersului. În funcție de compus, cauciucul poate fi moale pentru un contact mai bun cu solul sau dur pentru o rezistență maximă la abraziune pe teren accidentat.